மக்களுக்கு அடுத்த ஷாக்..!இனி ஓலா, உபர் “Peak hours’ நேரங்களில் கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க அனுமதி..!

ஓலா, உபர் போன்ற இ-டாக்ஸி நிறுவனங்கள் “Peak hours’ நேரங்களில் கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க  மத்திய அரசு அனுமதி அளித்துள்ளது. சாதாரண கட்டணத்தைவிட 1.5 முதல் 2 மடங்கு அதிக கட்டணம் வசூலிக்க புதிய விதிகள் விதிக்கப்பட்டது. அவசரமில்லாத நேரங்களில் அடிப்படை கட்டணத்தைவிட 50 சதவீதம் குறைவாக வசூலிக்க வேண்டும்.

சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தால் வெளியிடப்பட்ட மோட்டார் வாகன ஒருங்கிணைப்பாளர் வழிகாட்டுதல்கள் (MVAG) 2025 இன் படி, ஹெவி டிராபிக் நேரங்களில் ஓலா, உபர் உள்ளிட்ட டாக்ஸி நிறுவனங்கள் இப்போது அடிப்படைக் கட்டணத்தை விட இரண்டு மடங்கு வரை வசூலிக்க அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.

இதுவரை, சர்ஜ் விலை நிர்ணயத்திற்கான உச்ச வரம்பு அடிப்படைக் கட்டணத்தை விட 1.5 மடங்கு தான் அதிகமாக இருந்தது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட வழிகாட்டுதல்களை அடுத்த மூன்று மாதங்களுக்குள் செயல்படுத்த மாநிலங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

திருத்தப்பட்ட கட்டண அமைப்பு, அதிக தேவை உள்ள காலங்களில் தளங்களுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில் விலை நிர்ணயம் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கான ஒட்டுமொத்த ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பைப் பராமரிக்கிறது.

தனியார் வாகனங்களும் இப்போது டாக்ஸியாக ஓட்ட அனுமதி

MVAG 2025, இந்த நிறுவனங்கள் மூலம் பயணிகள் பயணங்களுக்கு தனியார் மோட்டார் சைக்கிள்-ஐ பயன்படுத்தவும் அனுமதி வழங்கியுள்ளது.

ஆனால், அவை மாநில அரசின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டு மேற்கொள்ளவேண்டும்.

வழிகாட்டுதல்களின்படி, போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைத்தல், வாகன மாசுபாட்டைக் குறைத்தல் மற்றும் மலிவு விலையில் இயக்கம் மற்றும் ஹைப்பர்லோக்கல் டெலிவரிக்கான அணுகலை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டு, "மாநில அரசு, அக்ரிகேட்டர் மூலம் பகிரப்பட்ட இயக்கமாக பயணிகளின் பயணத்திற்காக போக்குவரத்து அல்லாத மோட்டார் சைக்கிள்களை ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கலாம்".

வழிகாட்டுதல்களின் பிரிவு 23 இன் கீழ், அத்தகைய மோட்டார் சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்துவதற்காக நிறுவனங்களிடம் தினசரி, வாராந்திர அல்லது பதினைந்து வாரங்களுக்கு ஒருமுறை கட்டணம் வசூலிக்க மாநிலங்களுக்கு அதிகாரம் உண்டு.

மத்திய அரசின் அறிவிப்பை வரவேற்ற பைக் டாக்ஸி நிறுவனங்கள் 

கர்நாடகா உட்பட பல மாநிலங்களில் எதிர்ப்புகளை சந்தித்த ராபிடோ மற்றும் உபர் போன்ற பைக் டாக்ஸி ஆபரேட்டர்கள் இந்த நடவடிக்கையை வரவேற்றுள்ளனர்.

ராபிடோ இந்த பிரிவை "விக்சித் பாரதத்தை நோக்கிய இந்தியாவின் பயணத்தில் ஒரு மைல்கல்" என்று அழைத்தது.

இந்த மாற்றம் இணைப்பை மேம்படுத்தவும், சேவை குறைவாக உள்ள பகுதிகளில் மலிவு விலையில் போக்குவரத்தை விரிவுபடுத்தவும் உதவும் என்று கூறியது.

புதுமை மற்றும் ஒழுங்குமுறை தெளிவை நோக்கிய ஒரு படியாக திருத்தப்பட்ட வழிகாட்டுதல்களை உபர் பாராட்டியது.